증상

증상 목록

1. 차량 출력 저하

   ​▣ 에어필터 오염
       : 제조업체의 권장 사항에 따라 청소 또는 교체.

    

   ​▣ 터보차저 컴프레서와 흡기 매니폴드의 배관이 막힘
       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

    

   ​▣ 터보차저 컴프레서와 흡기 매니폴드의 배관에서 공기 누출

       : 씰을 교체하거나 필요에 따라 패스너를 조여줌.

    

   ​▣ 흡기 매니폴드와 엔진의 연결부위에 공기 누출
       : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

    

   ​▣ 배기 매니폴드 막힘
       : 제조업체의 설명서를 참조하여 장애물을 제거.

    

   ​▣ 배기통 또는 머플러 막힘
       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 결함이 있는 부품을 교체.

    

   ​▣ 배기 매니폴드와 엔진의 연결부위에 가스 누출
      : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

    

   ​▣ 배기 매니폴드와 터빈의 연결부위에 가스 누출
      : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

    

   ​▣ 연료 분사 펌프 또는 연료 분사 장치 문제

      : 제조업체의 설명서를 참조하여 결함이 있는 구성 요소를 올바르게 조정하거나 해당 부품을 교체.

    

   ​▣ 엔진 캠 샤프트 타이밍 문제
      : 제조업체의 설명서를 참조하여 부품을 교체.

    

   ​▣ 엔진 피스톤 링 또는 라이너 노후(블로 바이)
      : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리.

    

   ​▣ 엔진 내부 문제(밸브, 피스톤)
      : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리.

    

   ​▣ 터보차저 컴프레서 휠 및 베인 디퓨저 오염

      : 비 부식성 크리너와 부드러운 브러쉬를 사용하여 청소하고, 차량에 맞는 엔진 오일과 오일 필터로 교환.

    

   ​▣ 터보차저 손상

      : 손상된 터보차저의 고장 발생 원인을 찾아 수리하거나 교체.

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2. 검은 색의 배기 가스

   ​▣ 에어필터 오염
       : 제조업체의 권장 사항에 따라 청소 또는 교체.

    

   ​▣ 터보차저 컴프레서로 연결되는 흡기 배관이 막힘

       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

    

   ​▣ 터보차저 컴프레서와 흡기 매니폴드의 배관이 막힘
       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

    

   ​▣ 터보차저 컴프레서와 흡기 매니폴드의 배관에서 공기 누출

       : 씰을 교체하거나 필요에 따라 패스너를 조여줌.

    

   ​▣ 흡기 매니폴드와 엔진의 연결부위에 공기 누출
       : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

    

   ​▣ 배기 매니폴드 막힘
       : 제조업체의 설명서를 참조하여 장애물을 제거.

    

   ​▣ 배기통 또는 머플러 막힘
       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 결함이 있는 부품을 교체.

    

   ​▣ 배기 매니폴드와 엔진의 연결부위에 가스 누출
      : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

    

   ​▣ 배기 매니폴드와 터빈의 연결부위에 가스 누출
      : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

    

   ​▣ 연료 분사 펌프 또는 연료 분사 장치 문제

      : 제조업체의 설명서를 참조하여 결함이 있는 구성 요소를 올바르게 조정하거나 해당 부품을 교체.

    

   ​▣ 엔진 캠 샤프트 타이밍 문제
      : 제조업체의 설명서를 참조하여 부품을 교체.

    

   ​▣ 엔진 피스톤 링 또는 라이너 노후(블로 바이)
      : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리.

    

   ​▣ 엔진 내부 문제(밸브, 피스톤)
      : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리.

    

   ​▣ 터보차저 컴프레서 휠 및 베인 디퓨저 오염

      : 비 부식성 크리너와 부드러운 브러쉬를 사용하여 청소하고, 차량에 맞는 엔진 오일과 오일 필터로 교환.

    

   ​▣ 터보차저 손상

      : 손상된 터보차저의 고장 발생 원인을 찾아 수리하거나 교체.

    

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3. 과도한 엔진 오일 소모

   ​▣ 에어필터 오염

      : 제조업체의 권장 사항에 따라 청소 또는 교체

    

   ▣ 터보차저 컴프레서로 연결되는 흡기 배관이 막힘

      : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체

    

   ▣ 터보차저 컴프레서와 흡기 매니폴드의 배관에서 공기 누출

      : 씰을 교체하거나 필요에 따라 패스너를 조여줌

    

   ▣ 흡기 매니폴드와 엔진의 연결부위에 공기 누출

      : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체

    

   ▣ 배기 매니폴드 막힘

      : 제조업체의 설명서를 참조하여 장애물을 제거

    

   ▣ 터보차저 오일 배출 라인이 막힘

      : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체

    

   ▣ 엔진 크랭크 케이스 배출구 막힘

      : 제조업체의 설명서를 참조하여 장애물을 확실하게 제거

    

   ▣ 터보차저 센터 하우징 내 슬러지 또는 코크스화

      : 터보차저를 오버홀 하거나 교체하고, 엔진오일과 오일필터를 교체

    

   ▣ 엔진 피스톤 링 또는 라이너 노후(블로 바이)

      : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리

    

   ▣ 엔진 내부 문제(밸브, 피스톤)

      : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리

    

   ​▣ 터보차저 컴프레서 휠 및 베인 디퓨저 고착

      : 비 부식성 크리너와 부드러운 브러쉬를 사용하여 청소하고, 차량에 맞는 엔진 오일과 오일 필터로 교환

    

   ▣ 터보차저 손상

      : 손상된 터보차저의 고장 발생 원인을 찾아 수리하거나 교체.

    

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4. 푸른 색의 배기 가스

   ▣ 에어필터 오염

       : 제조업체의 권장 사항에 따라 청소 또는 교체.

    

   ▣ 터보차저 컴프레서로 연결되는 흡기 배관이 막힘

       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

    

   ▣ 터보차저 컴프레서와 흡기 매니폴드의 배관에서 공기 누출

       : 씰을 교체하거나 필요에 따라 패스너를 조여줌.

    

   ▣ 흡기 매니폴드와 엔진의 연결부위에 공기 누출

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

    

   ▣ 배기 매니폴드 막힘

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 장애물을 제거.

    

   ▣ 터보차저 오일 배출 라인이 막힘

       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

    

   ▣ 엔진 크랭크 케이스 배출구 막힘

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 장애물을 확실하게 제거.

    

   ▣ 터보차저 센터 하우징 내 슬러지 또는 코크스화

       : 터보차저를 오버홀 하거나 교체하고, 엔진오일과 오일필터를 교체.

    

   ▣ 엔진 피스톤 링 또는 라이너 노후(블로 바이)

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리.

    

   ▣ 엔진 내부 문제(밸브, 피스톤)

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리.

    

   ▣ 터보차저 컴프레서 휠 및 베인 디퓨저 고착

       : 비 부식성 크리너와 부드러운 브러쉬를 사용하여 청소하고, 차량에 맞는 엔진 오일과 오일 필터로 교환.

    

   ▣ 터보차저 손상

       : 손상된 터보차저의 고장 발생 원인을 찾아 수리하거나 교체.

    

   }

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5. 터보차저 소음 

   ▣ 터보차저 컴프레서로 연결되는 흡기 배관이 막힘

       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

   
   ​▣ 터보차저 컴프레서와 흡기 매니폴드의 배관이 막힘

       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

   
   ​▣ 터보차저 컴프레서로 연결되는 흡기 배관이 막힘

       : 씰을 교체하거나 필요에 따라 패스너를 조여줌.

   
   ​▣ 터보차저 컴프레서와 흡기 매니폴드의 배관에서 공기 누출

       : 씰을 교체하거나 필요에 따라 패스너를 조여줌.

   
   ​▣ 흡기 매니폴드와 엔진의 연결부위에 공기 누출

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

   
   ​▣ 배기 매니폴드 막힘

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 장애물을 제거.

   
   ​▣ 배기 매니폴드와 엔진의 연결부위에 가스 누출

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

   
   ​▣ 배기 매니폴드와 터빈의 연결부위에 가스 누출

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

   
   ​▣ 터보차저 컴프레서로 연결되는 흡기 배관이 막힘

       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

   
   ​▣ 터보차저 컴프레서 휠 및 베인 디퓨저 고착

       : 비 부식성 크리너와 부드러운 브러쉬를 사용하여 청소하고, 차량에 맞는 엔진 오일과 오일 필터로 교환.

   
   ​▣ 터보차저 손상

       : 손상된 터보차저의 고장 발생 원인을 찾아 수리하거나 교체.

    

   }

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6. 터보차저 컴프레서 씰에서 누유

   ▣ 에어필터 오염

       : 제조업체의 권장 사항에 따라 청소 또는 교체.

    

   ▣ 터보차저 컴프레서로 연결되는 흡기 배관이 막힘

       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

    

   ▣ 배기 매니폴드 막힘

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 장애물을 제거.

    

   ▣ 배기통 또는 머플러 막힘

       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 결함이 있는 부품을 교체.

    

   ▣ 배기 매니폴드와 엔진의 연결부위에 가스 누출

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

    

   ▣ 배기 매니폴드와 터빈의 연결부위에 가스 누출

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 체결부위를 조여주거나 필요에 따라 가스켓을 교체.

    

   ▣ 터보차저 오일 배출 라인이 막힘

       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

    

   ▣ 엔진 크랭크 케이스 배출구 막힘

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 장애물을 확실하게 제거.

    

   ▣ 터보차저 센터 하우징 내 슬러지 또는 코크스화

       : 터보차저를 오버홀 하거나 교체하고, 엔진오일과 오일필터를 교체.

    

   ▣ 엔진 피스톤 링 또는 라이너 노후(블로 바이)

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리.

    

   ▣ 엔진 내부 문제(밸브, 피스톤)

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리.

    

   ▣ 터보차저 컴프레서 휠 및 베인 디퓨저 고착

       : 비 부식성 크리너와 부드러운 브러쉬를 사용하여 청소하고, 차량에 맞는 엔진 오일과 오일 필터로 교환.

    

   ▣ 터보차저 손상

       : 손상된 터보차저의 고장 발생 원인을 찾아 수리하거나 교체.

    

   }

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7. 터빈 씰에서 누유 

   ▣ 터보차저 오일 배출 라인이 막힘

       : 장애물을 제거하거나 필요에 따라 손상된 부품을 교체.

    

   ▣ 엔진 크랭크 케이스 배출구 막힘

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 장애물을 확실하게 제거.

    

   ▣ 터보차저 센터 하우징 내 슬러지 또는 코크스화

       : 터보차저를 오버홀 하거나 교체하고, 엔진오일과 오일필터를 교체.

    

   ▣ 엔진 피스톤 링 또는 라이너 노후(블로 바이)

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리.

    

   ▣ 엔진 내부 문제(밸브, 피스톤)

       : 제조업체의 설명서를 참조하여 수리.

    

   ▣ 터보차저 컴프레서 휠 및 베인 디퓨저 고착

       : 비 부식성 크리너와 부드러운 브러쉬를 사용하여 청소하고, 차량에 맞는 엔진 오일과 오일 필터로 교환.

    

   ▣ 터보차저 손상

       : 손상된 터보차저의 고장 발생 원인을 찾아 수리하거나 교체.

    

   }

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